Õllekarbid

See ei ole teie keskmine kokkupandav pappkarp; see on pakend, mis on mõeldud klaaspudelite transportimiseks ja jaemüügi väljapanekuks. Selle õllekarpide struktuuri põhieesmärk ei ole lihtsalt õlle pakkimine, vaid pigem nelja põhiprobleemi lahendamine: kandevõime, pudeli liikumise piiramine, pudelite kokkupõrgete vähendamine ja riiuliruumi pakkumine.

Mainitud doyoupacks: mitu pakendi põhistruktuuri

Spetsiaalselt kohandatud materjalid

Seda tüüpi võhikutele mõeldud pakendite kõige kergemini tähelepanuta jäetud aspekt on materjalid: kuus 12 fl untsi pudelit ehk umbes 355 ml x 6. Ainuüksi õlu kaalub umbes 2,1 kg ja koos kuue klaaspudeliga kaalub kogu pakend tavaliselt umbes 3,2–4 kg. Seetõttu peab seda tüüpi õllepakendite jaoks mõeldud papp olema mitte ainult jäik, vaid ka kõrge tõmbe- ja rebenemiskindlusega, eriti kuna jahutatud õlu kondenseerub pärast sügavkülmast väljavõtmist. Kui kasutada tavalist 300–350 gsm valget kartongi, väheneb selle jäikus ja rebenemiskindlus pärast niiskusega kokkupuudet kiiresti, kahjustades kergesti käepidemeid, kaelaauke ja kortse. Seda tüüpi pakendites kasutatakse sagedamini spetsiaalset ülitugevat neitsikiudpappi, umbes 18–24 pt ehk umbes 450–600 gsm.

Pakendi struktuur sobib eriti hästi klaasõllepudelitele

Nende kuue pudelihoidja stantsimismall ei ole lihtsalt ristkülikukujuline kast. Selle asemel kasutab see iga pudeli liikumisruumi kontrollimiseks külgpaneele, pudeli õla asetust, põhja mõõtmeid ja sisemisi kinnitusstruktuure. Põhi peab arvestama ka pudeli läbimõõduga. Kui eeldada, et pudeli läbimõõt on ligikaudu 60–65 mm ja kolm pudelit on horisontaalselt paigutatud, peaksid ainuüksi võrkpudeli mõõtmed olema ligikaudu 180–195 mm. Lisades lünki, paberi paksust ja volte, tuleb stantsimismalli mõõtmeid testida tegelike pudeliproovide põhjal ja neid ei saa kujundada otse 355 ml pudeli kujunduse alusel.

Liimimistehnoloogia kiirete joogipakendite süsteemide jaoks

Doyoupackides töödeldakse tavaliselt õllepakke trükkimise, stantsimise, jäätmete eemaldamise, voltimise, kastide liimimise, lameda või eelvormitud saadetise teel. Seejärel lähevad need pakid õllevillimistehasesse, kus tootmisliinil pakkimisprotsess automatiseeritakse. See, kas see on mehaaniline põhjaluku, eelliimimine, kuumsulamliim või kombineeritud meetod, sõltub stantsimisvormist ja pakkimisseadmetest. Suured õllebrändid ei tegele peamiselt sellega, kas õllepakke saab käsitsi voltida. pigem muretsevad nad selle pärast, kas vedaja saab kiirel pakkimisliinil usaldusväärselt töötada.

Küsimused ja vastused

Q1 Mida peaksin enne 6-paki õllepakendi kohandamist kinnitama?

A1 Väikeste ja kasvavate õllebrändide jaoks on hea 6-pakk enamat kui lihtsalt ilus trükk. Enne arenduse alustamist on kõige parem kinnitada Doyoupacksiga järgmised üksikasjad.

1. Kas pakend peab olema niiskus- ja kulumiskindel?

2. Kas see on mõeldud peamiselt jaemüügiks või tarnimiseks?

3. Kas see peab ühilduma automatiseeritud pakkimisliinidega?

4. Milline on pudeli tegelik kuju ja suurus?

Mida varem need küsimused kinnitust leiavad, seda väiksem on hilisemate konstruktsioonimuudatuste, värvide ümbertöötamise, pakendamisliini sobimatuse ja lisakulude tõenäosus.

2. küsimus: kas seda tüüpi õllepakid nõuavad lamineerimist, UV-katet või kuumstantsimist?

A2 Tavaliselt pole see fookus. Pudelipaberikandjaid kasutatakse hoopis teistsugustes keskkondades kui parfüümikarpe või kinkekarpe.

Need viimistlusmaterjalid kogevad sageli külmutustööd, supermarketite riiulid, konveierilindi hõõrdumist, laos käitlemist ja tarbijakäitlust. Seetõttu, võrreldes kuumstantsimise, reljeefse, punkt-UV-kattega või lamineerimisega, nõuab seda tüüpi pakend tavaliselt rohkem tähelepanu kulumiskindlusele, niiskuskindlusele ja prinditavusele. Levinumad pinnatöötlused on veepõhine kate, OPV, niiskuskindel kate, hõõrdumiskindel lakk

Q3: Kas tootmist saab alata seni, kuni kasti mahub 6 pudelit?

A3: Ei. See on eriti oluline õllebrändide jaoks, kes valmistuvad kasutusele võtma automatiseeritud pakkimisliine.

Suurte ja kasvavate õllebrändide puhul ei sõltu pakendi kvaliteet ainult sellest, kas inimene saab selle käsitsi kokku voltida, vaid pigem selles, kas see kandja suudab pakkimisliinil töökindlalt töötada? Tootmise tõhusust tõeliselt mõjutavad tegurid on järgmised:

Näiteks ei pruugi väike kõrvalekalle stantsimisliini asendis olla käsitsi kokkupanemise ajal märgatav, kuid kiirel pakkimisliinil võib see põhjustada ummistusi, takistada karbi sujuvat avanemist, pudeli sisestamise tõrkeid, liimi ebaühtlust, pakendi deformeerumist ja sagedasi seisakuid. Õlletehaste jaoks ei tähenda madalam pakendamise ühikuhind tingimata madalamaid üldkulusid. Kui pakendamine põhjustab tootmisliini pidevaid seisakuid, ületavad kaod sageli tunduvalt pappkasti enda maksumust.

4. küsimus. Millele peaksid brändikliendid tähelepanu pöörama?

V4: Kui kasutate automaatset pakkimisseadet, on parem tarnijat eelnevalt teavitada:

Enne masstootmist on soovitatav korraldada masinaproov / pakkimisliini test.

K5: Kas kõik 355 ml õllepudelid võivad jagada sama 6-pakki?

V5: Mitte tingimata.

Sama mahutavus ei tähenda sama pudeli kuju. 355 ml õllepudelil võib olla erinev korpuse läbimõõt, õlgade kõrgus, kaela läbimõõt ja üldkõrgus. Need mõõtmed mõjutavad 6-pakendilise kanduri pudeli kliirensit, positsioneerimist, põhja kandevõimet ja üldist konstruktsiooni. Otse "355 ml" põhjal kujundades võivad pudelid olla liiga lahtised ja õõtsuvad või liiga tihedad, et neid korralikult pakkida.

Seetõttu on enne kohandamist kõige parem esitada järgmine teave: pudeli joonis / CAD / tehnilised mõõtmed / füüsilised pudeli näidised. Võimaluse korral on soovitatav saata tegelikud tühjad pudelid pakendi tarnijale sobivuse testimiseks ja konstruktsiooni prototüüpide loomiseks.